Większość z nas nabywa pojazdy z drugiej ręki i nierzadko jesteśmy zdani tylko na informacje, przekazane nam przez posiadacza samochodu. Jak sprawdzić, czy dany pojazd rzeczywiście jest bezwypadkowy i w jaki sposób wyliczyć, ile wyniosą nas naprawy usterek? Najlepsza jest dogłębna diagnostyka!

Diagnostyka samochodowa to pojęcie, w obrębie którego znajdziemy zbiór zróżnicowanych zadań, pomagających określić prawdziwy stan samochodu, który pragniemy zakupić. Fachowcy badają wszystko, od stanu nadwozia i podwozia, poprzez ocenę pracy silnika, aż po podpięcie auta pod komputer, w celu wyszukania usterek. Takie wszechstronne badanie stanu samochodu można wykonać w autoryzowanych stacjach obsługi lub w dowolnym warsztacie samochodowym – to drugie wyjście będzie na pewno o wiele mniej kosztowne. Oprócz rutynowej kontroli i oceny stanu poszczególnych części, kompetentny mechanik weźmie samochód na jazdę próbną, podczas której wyłapie wszystkie nieprawidłowości działania. Czasem zdarza się, że auto szarpie w momencie przyspieszania, czuć też, że jego moc nie jest całkowita – to nie w każdym przypadku musi wskazywać, że auto jest niezdatne do użytku i że jego dni są policzone, w niektórych sytuacjach wystarczy wyłączenie zaworu EGR (dobry artykuł od S-Performance), ale tego nie jesteśmy w stanie ocenić samodzielnie, dlatego przyda się pomoc eksperta.

Wykwalifikowany mechanik potrafi również lepiej podpowiedzieć, czy konkretną usterkę lepiej zreperować, czy może znaleźć jakieś niekonwencjonalne rozwiązanie. Wyłączenie zaworu EGR oraz wyczyszczenie otworu to wydatek rzędu mniej więcej 100 zł, gdybyśmy natomiast chcieli wymienić zawór, należy być przygotowanym na wydatek w wysokości aż do 1000 zł! W takiej sytuacji, gdyby nie sprytne rozwiązanie, zasugerowane przez diagnostę, mogłoby się okazać, że na reperację samochodu wydamy w sumie drugą wartość zakupionego auta. Dlatego właśnie profesjonalna diagnostyka samochodu https://s-performance.pl/oferta/diagnostyka/ość, że nie kupujemy skarbonki bez dna i że samochód jest wart swojej ceny oraz nie posiada żadnych ukrytych błędów. Na podstawie oceny zużycia poszczególnych elementów, fachowiec może ocenić realny przebieg, co jest tym ważniejsze, że większość sprzedających przekręca zegar. Dzięki temu zdobędziemy także wiedzę na temat tego, jakie płyny eksploatacyjne oraz podzespoły należy wymienić – nawet, jeśli nie posiadają usterek.